Factory Bike Chrono YR125 / Desert YR125
Yleistä
Factory Bike on espanjalainen mopo- ja piikkivalmistaja. Mopot ovat 2-tahteja, ja kevarit 4-tahteja. Pyöriä löytyy kahta eri mallia, joista Chrono on supermoto ja Desert enduro. Pyörät ovat muuten identtisiä, paitsi niissä eroavat vanteet ja värit. Factory bike ei ole siis kiinanihme vaikka jotkut muuta väittävätkin. Laatukaan ei ole omien kokemuksien perusteella niin huonoa kuin monet luulevat.
Ulkonäkö
Yleisesti ottaen pyörä on vakiona ruma (omasta mielestä). Mutta ulkonäköä saa parannettua huomattavasti kun repii tarrat pois, ostaa hienomman lokasuojan ja vaihtaa putken.
Ajettavuus
Factory Bike kiihtyy siedettävästi 60-70km/h asti, jonka jälkeen kiihtyminen sinne sataseen on todella tuskallista. Itse olen huippuja kerännyt mittariin 109, mutta todellisuudessa useimmin pääsee 100-105. (Takaratas on minulla 50 hammasta). Pyörässä on siis USD - keula, ja muutenkin pehmeä jousitus. Omasta mielestä pyörässä on erittäin mukava penkki, jonka ansiosta on mukava ajella pidempää matkaa. 2-päällä ajaminen kyllä onnistuu, mutta edessä on epämukava istua ja takajousi on melkein pohjassa. Varmaan saa korjattua kiristämällä takaiskaria. Kyytiläisiltä en ole ainakaan valituksia saanut. Kulutus on todella pientä. Tankillisella ajelee reilut 200km riippuen kaasukädestä. Jarrut ovat melko hyvät.
Äänet
Pyörässä on todella möreät äänet. Omassa pyörässä on avarrettu putki ja itsetehty änkkä, joten kyllä naapurit ainakin herättää.
Kulutus
Koska factory bike on nelitahti, se kuluttaa erittäin vähän bensaa. Tankillisella olen itse ajanut 165km - 210km riippuen kaasukädestä. Bensaa tähän pyörään menee n. 6 litraa.
Virittäminen
Pyörähän on siis nelitahti, joten ei tätäkään pysty hirveämmin virittämään. Tietenkin on pieniä konsteja, kuten mm. avartaa putkistoa, vaihtaa välejä, madaltaa kantta yms yms.
Tekniset tiedot (vm.2007)
| Malli | Factory Bike Chrono YR125 |
|---|---|
| Sylinterin tilavuus | 124,00 ccm |
| Moottorin tyyppi | Yksi sylinteri, nelitahtinen |
| Teho | 10.72 HP (7,8 kW) |
| Puristussuhde | 9.0:1 |
| Polttoainejärjestelmä | Kaasutin. Deni PZ26 |
| Jäähdytysjärjestelmä | Ilmajäähdytteinen |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen |
| Voimansiirto | Ketjuveto |
| Etujousitus | USD |
| Takajousitus | Mono |
| Eturengas | 100/80-17 |
| Takarengas | 130/70-17 |
| Etujarru | levyjarru |
| Etujarrulevyn halkaisija | 260 mm (10,2 tuumaa) |
| Takajarru | levyjarru |
| Takajarrulevyn halkaisija | 220 mm (8,7 tuumaa) |
| Kuivapaino | 108,0 kg |
| Teho / painosuhde | 0.0993 HP / kg |
| Kokonaiskorkeus | 1490 mm (58,7 tuumaa) |
| Kokonaispituus | 2040 mm (80,3 tuumaa) |
| Kokonaisleveys | 820 mm (32,3 tuumaa) |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 6.10 litraa |
Omat mielipiteet -Oikein mukava kevari. Soveltuu mainiosti taajamille ja kaupungille. Hyvät äänet ja helposti saa hienommaksi.
-Loistava kevari! Kuluttaa tosi vähän ja ääntä lähtee. Kulkee reilusti 4-tahtiseksi ja erittäin kestävä kone! Suosittelen!
